無題

レーシングタウランガ賞、ニュージーランド航空賞　ニュージーランドトロフィー
人気
１人気2-2-0-6
２人気5-1-2-2
３人気0-3-0-7
１番人気はそんなに悪くなさそうだが、過去５年では２着が１回だけで、買いづらい。
３番人気も２着が３回だけでは信頼できない。
上位では２番人気が馬券の軸となる。
馬連平均は6,500円で、万馬券は２回出ているが、それ以外は30倍以下。
割と極端な傾向にある。
三連単は平均が19万円で、３着穴にも注目。
ステップ
主なステップはファルコンＳのみで、それでも４連対だから、臨戦過程では絞りきれない。
ただし、きさらぎ賞やシンザン記念から参戦の馬がいれば、狙う価値はある。
１勝クラス全体では出走数が60近くと多いが、７連対と結果も出しているので軽視は禁物。
距離延長はファルコンＳ組を除き割引が必要。
その他
ルメールは不調。

サンケイスポーツ賞　阪神牝馬ステークス
マイル戦となって以降の６年間
人気
１人気2-1-1-2
２人気2-1-0-3
３人気0-1-0-5
１，２番人気とも及第点で、３番人気は信頼できない。
４番人気も２勝しており、勝ち馬は４番人気以内から出ている。
しかし２着には２桁人気が２回突っ込んでおり、いずれも馬連万馬券。
一方で３桁配当も３回あり、大荒れか堅実かの両極端な傾向。
馬連平均は7,900円となっている。
ステップ
主力となるのは京都牝馬Ｓだけで、３連対。
３勝クラス組も３連対だから軽視はできないが、マイル戦となって以降、OP特別組は低調。
その他
４，５歳中心で、６歳は劣勢。７歳以上は消し。

内閣総理大臣賞、日本馬主協会連合会会長賞　桜花賞
人気
１人気1-3-1-5
２人気5-3-0-2
３人気1-1-3-5
２番人気の信頼度が抜群に高く、１番人気もここ５年で４回馬券に絡んでおり、信頼度は高まっている。
３番人気も連軸にはならないが、半分は馬券に絡んでいる。
基本的に馬券に絡むのは８番人気までで、それよりも人気薄は３着に２頭来ているのみ。
極端な大穴狙いは避けるべき。
馬連平均は3,800円で、万馬券は１回だけ。
ステップ
12連対のチューリップ賞組が絶対的な存在で、全く絡まなかったのは去年のみ。
フィリーズレビュー組は１勝、３着２回と劣勢で、アネモネＳに至っては全滅。
一方阪神ＪＦからの直行は、近年注目のローテ。
他では牡馬相手に闘ってきた馬には要注意。
ここ４年間の勝ち馬は、前走がトライアルでないことにも注目したいところ。
その他
前走掲示板外から巻き返したのは５頭だけだが、それ以上に注目は前走人気。
前走６番人気以下だった馬は、たった１頭しか馬券に絡んでいない。